01-06-2011
27 травня на сесії Дніпродзержинської міської ради підтримано пропозицію депутата Дмитра Пучкіна про створення у місті робочої групи з питань розвитку муніципального транспорту.
У депутатському запиті йшлося про необхідність вдосконалення муніципального транспорту у місті, логічний розвиток затвердженої на минулій сесії Концепції розвитку муніципального транспорту у місті, підтримку міського електротранспорту (трамваю).
Сесія проголосувала за створення робочої групи. За коментарем міського голови Станіслава Сафронова, увага міської влади буде зосереджена на підтримці розвитку муніципального транспорту: Дніпропетровська облдержадміністрація надала місту згоду на співфінансування заходів цієї програми, завдяки чому буде вишукано можливості модернізації трамваю, втілення енергозберігаючих технологій.
У Дніпродзержинську на частку трамвайних перевезень припадає понад 74% від загальної кількості пасажирів пільгових категорій (у середньому за добу один трамвай перевозить 1435 пасажирів, з них 1033 — пільгових категорій). Зміни до програми розвитку електротранспорту, що передбачають заходи щодо організації ефективного управління міським електротранспортом, забезпечення беззбиткового функціонування підприємства, його технічного переоснащення, міська рада внесла 28 січня 2011 року. Впродовж останніх 15 років у місті інвентарний парк рухомого складу трамваїв зменшився на 75%, загальна кількість працюючих скоротилася на 54%. Припинили функціонувати трамвайні маршрути №6 та №9, ліквідоване одне трамвайне депо. Через значну зношеність основних фондів, перевищення нормативного терміну експлуатації трамвайних вагонів виникає потреба заміни та проведення капітальних ремонтів.
